称重传感器

车轮负载传感器RLS系列PDF资料：

耐用测试台传感器带应变

基于量规的多组分技术

带多分量传感器的测试台测量轮

l  应用于半轴，车桥或车辆试验台

l  对测试台条件进行个别调整

l  数据传输不需要集线器电子设备

l  对于双轴轮测试台（ZWARP）和制动盘测试台（PSP）

车轮负载传感器系列RLS

属性和特征

系列RLS的轮式负载传感器是针对试验台的具体要求而设计的。 力测量电路的数量必须最小。 六个完全描述诱导力矢量。 根据要求，除了单组分传感器之外，还使用专利的去耦双组分传感器，以减少动态实现中的失真影响。 力传感器信号的处理通过多通道测量放大器电子器件MCMpro进行。 因此，不需要直接在测试台上的集线器电子设备。

应用领域

车轮负载传感器在半轴测试台中单独实施，成对地在轴测试台中，四组在底盘测试台中进行维修寿命测试。 其他典型应用是双轴轮测试台（ZWARP）或制动盘测试台（BSP）中车轮和轮辋的强度验证。 我们推荐MPF系列测量平台，用于车轮和轮胎的性能测试，精度要求更高。

版本

根据要求，车轮负载传感器由钢（较高负载，耐盐雾）或铝（轻质结构）制成。 定制结构允许将车轮负载传感器调整到施加到测试台的力以及制动器空间和轮毂附件。